近日，我们首次领略了俄罗斯UMPK改装套件与小型涡轮喷气发动机结合后的威力股票正规配资网，这种改进大幅提高了滑翔制导炸弹的射程。
配备新型改装套件的俄罗斯滑翔制导炸弹。
据报道，这种改装套件的最新型号被命名为UMPK-PD，其中后缀“D”很可能代表俄语“远程（Dalniaya）”的意思。不过，其他消息来源显示了另一种类似的改装套件，名为UPPB-5R。无论如何，如果它们真如俄罗斯方面宣传的那样有效，它们似乎将成为乌克兰防空系统的新威胁。
俄罗斯新型滑翔制导炸弹，弹体后部可以用来安装发动机。
最近出现在社交平台上的滑翔制导炸弹残骸照片，似乎显示了涡轮喷气发动机的残骸。这些照片似乎是通过乌克兰电报频道Polkovnik GSh上分享的，据说拍摄于今年春末夏初。
乌克兰电报频道Polkovnik GSh分享了一枚俄罗斯UMPK-PD滑翔制导炸弹的残骸，该炸弹疑似配备了涡喷发动机。
据乌克兰媒体报道，俄罗斯军队使用此类滑翔制导炸弹袭击了哈尔科夫地区（具体来说是距离前线约90千米的洛佐瓦亚镇）和苏梅地区（据报道目标是距离前线10千米的霍腾村）。
与涡喷发动机同时发现的残骸上有“UMPK-5R”字样。
乌克兰国防部情报总局（GUR）副局长瓦迪姆·斯基比茨基少将表示，俄罗斯新型滑翔制导炸弹（型号可能是UMPK-PD或UMPB-5R）在9、10月间进行了实战测试，目前已进入批量生产阶段。他表示，这些武器配备了“新型控制模块”，具有更强的抗电子干扰能力。
第一张曝光俄罗斯UMPK滑翔制导炸弹的照片，由500千克航空炸弹改装而来。
长期以来，一直有传言称，俄罗斯UMPK（意为“统一滑翔和制导模块”）滑翔制导炸弹已经开始进行改装，以适应安装动力装置。这将与该系列武器的稳步改进保持一致，包括使用新型战斗部和越来越大的有效载荷。
乌克兰发布的俄罗斯新型滑翔制导炸弹残骸照片，据称该弹可以配备涡喷发动机。
近日，俄罗斯《生意人报》报道称，得益于多项空气动力学改进，最新型号的UMPK滑翔制导炸弹可以打击最远100千米的目标。据称，当载机在12000米高空以1000千米/小时的速度投放时，该滑翔制导炸弹可以达到这一射程。如果在较低高度和较慢速度下投放，射程会相应缩短。
据报道，安装发动机的同型号滑翔制导炸弹的射程可以翻倍，达到200千米，与近程巡航导弹等防区外武器相当。虽然报道中提到的射程参数应当谨慎对待，但是，配备涡喷发动机的此类武器，确实比无动力原型在射程方面有显著提升。
乌克兰发现的UMPB-5R滑翔制导炸弹残骸，尾部还有一对水平尾翼。
公开数据显示，经过原型UMPK套件改装的FAB-250、FAB-500、FAB-1500航空炸弹，射程在40～72千米之间。使用更重的FAB-3000航空炸弹改装时，射程可达50～60千米。
原版UMPK滑翔制导炸弹，尾部为V形尾翼，并不提供升力。
UMPK-PD改装套件的改进包括增加一对水平尾翼，取代了最初使用的V形尾翼。这增加了弹翼面积，从而产生了更大的升力，以实现稳定飞行和增加射程的效果。
早期使用的双弹翼UMPK改装套件，但没有配备动力装置。
双弹翼UMPK改装套件已经投入使用了一段时间，但从未发现其配备发动机。考虑到UMPK-PD的不同版本可以安装或不安装增程发动机，这一明显的变化就更加合理。除此之外，UMPK-PD还重新设计了尾翼、制导和控制装置、动力装置，所有这些都使用螺栓固定在标准的自由落体航空炸弹上。
Swiwin SW800Pro-Y涡喷发动机的特写。
据报道，当安装涡喷发动机时，为了获得最大射程，弹翼采用后掠固定角度，减小翼展。残骸照片显示，该弹安装了一台中国制造的Swiwin SW800Pro-Y涡喷发动机，该发动机已实现商用，推力约74千克。此前，外界曾怀疑俄罗斯能否批量生产涡喷发动机，所以从中国采购现成发动机无疑是明智之举。
《生意人报》报道称，目前正以原型机形式进行实战测试，意味着这种滑翔制导炸弹可能尚未达到量产型标准，后续还会根据作战经验进行修改。
UMPK-PD滑翔制导炸弹残骸。
据亲俄的电报频道“战斗轰炸机”称，UMPK-PD使用的“有效载荷”炸弹是FAB-500T，这是一款500千克航空炸弹。据称，FAB-500T具有特殊性能，包括更符合空气动力学的弹体和耐热性能，使其更适合改装成动力制导炸弹。
有趣的是，FAB-500T最初是在冷战期间为米格-25RB“狐蝠”侦察轰炸机研制的。其中，“T”后缀代表“热稳定性”，因为它的设计能够承受米格-25RB在高空巡航速度2500千米/小时产生的空气加热效果。目前，尚不清楚俄罗斯武器库中还有多少枚FAB-500T，据推测其他FAB系列航空炸弹也可以改装成UMPK-PD滑翔制导炸弹。
一枚FAB-500T航空炸弹改装的UMPK-PD滑翔制导炸弹。
据报道，UMPK-PD还采用了一种新的发射程序，即利用弹簧机构和火工品的组合，载机投放后自动展开弹翼，然后调整各个舵面，将弹药引导至目标。这很可能是为了解决此前报道中提到的UMPK系列标准型滑翔制导炸弹的问题。
俄罗斯UMPK滑翔制导炸弹配备了12天线的CRPA卫星导航模块，而不是之前使用的8天线版本。
一位俄罗斯人士曾批评UMPK改装套件：滑翔制导炸弹投下后，弹翼通过钩在锁定机构上的弹簧打开，这样的方式导致弹翼打开并不可靠，以至于投放过程中弹翼无法打开是这种滑翔制导炸弹的常见现象。
苏-34战斗轰炸机挂载四枚UMPK-PD滑翔制导炸弹，注意后部弹翼处于打开状态。
莫斯科智库战略与技术分析中心（CAST）主任鲁斯兰·普霍夫在接受《生意人报》采访时，UMPK-PD是解决俄罗斯地面部队缺乏更多专用精确制导弹药问题的“极佳但可能只是权宜之计”。普霍夫指出，UMPK-PD有助于解决俄罗斯空军远程精确制导弹药甚至巡航导弹的不足，但它无法提供同等水平的打击精度和破坏力。
然而，UMPK-PD滑翔制导炸弹仍然是乌克兰防空部队面临的又一大难题。自从首次参战以来，俄罗斯滑翔制导炸弹就被证明极难被击落，因为它们外形小、速度较快且没有热信号，况且它们还在不断进行改进。
苏-34战斗轰炸机挂载的UMPB D-30SN精确制导滑翔炸弹。
2024年，俄罗斯推出了另一种新型防区外武器——精确制导滑翔炸弹，名为UMPB D-30SN，简称UMPB。这种精确制导弹药与美国制造的小直径炸弹（SDB）有一些相似之处。
至于UMPK-PD，它可以与配备动力装置的“增程型联合直接攻击弹药（JDAM-ER）”相提并论，其本质上就是为JDAM-ER安装了小型涡喷发动机，从而打造出一种类似于低成本巡航导弹的精确制导炸弹。
配备涡喷发动机的JDAM模型。
俄罗斯空射防区外精确制导弹药数量有限，所以能够将老式航空炸弹改装成射程更远的制导武器具有重要意义。不断发展的UMPK改装套件其结果就是，让俄罗斯空天军能够打击某些地区纵深地带的目标，并在投放弹药时提高载机的生存力。
由于UMPK改装套件研制过程相当仓促，导致早期型号存在一些缺陷。然而，鉴于俄罗斯空天军对保证载机安全的防区外精确制导弹药的巨大需求，以及需要保持空袭的强度，这种武器的更先进型号不断涌现也就不足为奇了。
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